Cicloturismo - Circuito das Araucárias/SC // Vaction Trip by Bicycle

No final de Janeiro e início de Fevereiro realizei um desafio de MTB que consiste percorrer por 8 trechos no Circuito das Araucárias, foram 248 km onde você deve ser auto-suficiente, ou seja, levar suas roupas, ferramentas e parte da alimentação pois em alguns trechos não há comercio ou pousadas, tudo acontece em meio à natureza.

Tal circuito é bem organizado e todas as informações podem ser encontradas no site deles: http://circuitodasaraucarias.com.br/

A recomendação é realizar os 8 trechos em 6, 7 ou 8 dias, pois em diversos pontos é possível fazer passeios complementares, trilha de 2 a 4 horas para visitar cachoeiras, picos com mirante, rapel, etc, porém meus dias de férias estavam contados e realizei tal desafio em 4 dias, um pouco rápido mas mesmo assim consegui curtir a natureza.

Dia 1: Trechos 1, 2 e 3 com total de 68 km e altimetria de 1.440;

TRECHO 1

SAO BENTO DO SUL ATÉ CACHOEIRAS

38,7 KM – ALTIMETRIA 970 MTS

DIFICULDADE 3,9

TRECHO 2

CACHOEIRAS ATÉ CORUPÁ

15,4 KM – ALTIMETRIA 170 MTS

DIFICULDADE 0,8

TRECHO 3

CORUPÁ ATÉ PQ NATURAL DAS AVES

13,2 KM – ALTIMETRIA 300 MTS

DIFICULDADE 1.2

Os trechos 1 e 3 quase não tem pessoas ou comércios, leve sua água e alimentação, muitas subidas e alguns trechos com mata fechada, local bem isolado mas com natureza abundante, muita plantação de banana, riachos e pequenas cachoeiras. Trecho 2, Corupá é possível se alimentar e se reabastecer, afinal estará em uma Cidade com as conveniências locais.

                                        Placas do Circuito no centrinho da Cidade - SBS, partida!

                                  Um pouco do caminho inicial...

                                  Grandes descobertas no caminho...

 Primeiro ponto de carimbo, trecho 1 - Cachoeiras (estava fechado, tirei foto para comprovar a passagem por ali);

Segundo ponto de carimbo, trecho 2 - Corupá, tem uma padaria do outro lado da rua descendo, para carimbar o passaporte;


 

 Terceiro ponto de carimbo, trecho 3 - Pq Natural das Aves, local onde dormi o primeiro dia;

O local possui um ambiente com aves e borboletas, paga-se R$5 para visitação, simples ajuda para manter o ambiente;

 Natureza ao vivo e a cores, local simples, aconchegante e charmoso, pessoas simpáticas e de coração gigante.

Dia 2: Trecho 4 e 5 com 44 km e altimetria de 1.529;

TRECHO 4

PQ NATURAL DAS AVES ATÉ CAMPO ALEGRE

31,7 KM – ALTIMETRIA 1.235 MTS

DIFICULDADE 5

TRECHO 5

CAMPO ALEGRE ATÉ CASA ANTIGA

13,8 KM – ALTIMETRIA 294 MTS

DIFICULDADE 1,1

Trecho 4 até Campo Alegre tem bastante subida, muitas fazendas com gados e cavalos, plantação de banana e riacho à todo momento seguindo pelas estradinhas, várias passagems pelo trilho do trem, infelizmente não topei um trem de carga no percurso. Em Campo Alegre é possível se abastecer, tem padaria e mercadinhos, até o trecho 5 recomendo se auto-suficiente, poucos comércios e casa durante o percurso, cuidado com as descidas com cascalhos, alta velocidade exige alto controle na bike, curta a vista e tire fotos durante o percurso que é o mais alto dos trechos.

                                        Após 5 km, sendo 3 de ladeira, uma vista incrivel do vale!

Trecho 4 - Campo Alegre: Praça da cascatinha e para pegar o carimbo tem que ir até o hotel citado na cartilha, não achei o local, tirei foto da placa para registrar a passagem.
Parei na padaria Ki Delicia (após a pracinha na calçada à direita) e repuz as energias por ali e segui adiante;

Placa do final do trecho 5, a entrada da Casa Antiga fica do lado esquerdo;

 Ponto de carimbo do trecho 5, Casa Antiga, fiquei por aqui uma noite, com jantar e café da manhã;

         Natureza abundante no quintal da Casa Antiga, show!

                                Roupas lavadas (por mim mesmo) e aguardando a secagem natural;

                                                                          Vista do quarto; medo, rs

Dia 3: Trechos 6 e 7 com 75 km e altimetria de 1.847;

TRECHO 6

CASA ANTIGA ATÉ PONTE DE PEDRA

41 KM – ALTIMETRIA 1.058 MTS

DIFICULDADE 4,2

TRECHO 7

PONTE DE PEDRA ATÉ RIO NEGRINHO

34,4 KM – ALTIMETRIA 789 MTS

DIFICULDADE 3,1

Infelizmente não encontrei a foto que tirei do ponto 6 do carimbo, cito Ponte de Pedra, mas é um comercio local e é só se identificar e solicitar o carimbo, tem um restaurante e vendinha no local, com banheiro e chuveiro; O Trecho 6 tem algumas subidas mas são leves, muitas fazendas com criação de gados, cavalos e ovelhas, também é possível ver grandes plantações durante o percurso, ambos os trechos tem mais estrada de terra com movimento de veículos locais de agricultura e etc.

Chegada no centrinho de Rio Negrinho, final do trecho 7, daqui até a Pousada são 1,3 km, que já faz parte do trecho 8;

 Chegada no Hotel e Pousada João de Barro, até chegar ali tem uma ladeira, afff...ponto de carimbo do trecho 7;

              Bar e Restaurante do Hotel e Pousada João de Barro, atendimento 10! Uma gelada merecida!

Dia 4: Trecho 8 com 59 km e altimetria de 1.457;

TRECHO 8

RIO NEGRINHO ATÉ SÃO BENTO SO SUL

59,8 KM – ALTIMETRIA 1.457 MTS

DIFICULDADE 3

O último trecho achei bem rápido, com muitas descidas longas mas que precisa estar atento aos obstáculos, algumas plantações de eucalipto no percurso, um trecho curto me chamou a atenção, a estrada de barro estava tão ruim para pedalar que tive que empurrar a bike, mas depois segui adiante pedalando naturalmente, valeu a pena esta aventura cicloturística!

                                Parada para se alimentar e esticar as pernas!

                                     Fim da linha!

Posto desativado mas tem um estacionamento ativo, dica para deixar o carro ali enquanto sai para realizar o circuito, são ciclistas e amigos do ciclismo! Um quarteirão antes da pracinha (R. Felipe Schmidt);

Dica, se puder baixe o arquivo gps/gpx que tem no site deles para auxiliar nos trajetos, a cartilha também é essencial pois possui algumas informações em caso de dúvida na interpretação das placas.

Contate o Cleiton que é um dos organizadores do site e circuito, ele ajudou com várias dicas e conselhos, além de ajudar no agendamento das pousadas.

Meus links do GPS para os trechos:

Trecho 1: https://www.strava.com/activities/1385009784
Trecho 2: https://www.strava.com/activities/1385011606
Trecho 3: https://www.strava.com/activities/1385030954
Trecho 4: https://www.strava.com/activities/1385020080
Trecho 5: https://www.strava.com/activities/1385020702
Trecho 6: https://www.strava.com/activities/1385022601
Trecho 7: https://www.strava.com/activities/1385024331
Trecho 8: https://www.strava.com/activities/1387147593

Boa CicloViagem!!
Abs,

Doações 2018 - Obrigado!

Todo o material recebido como doação foi entregue em Janeiro de 2018!

Como tive vários itens de ciclismo, entreguei tais itens para o pessoal do SampaBikers, segue o link deles referente ao projeto e destinação dos itens e também locais amigos que recebem as doações:

http://sampabikers.com.br/bike-amigo/

Os itens de corrida e medalhas foram entregues como de costume para o Barba, que realiza atividades esportivas com a criançada das escolas públicas na região do ABCD.

Obrigado à todos pela ajuda! Sem vocês não conseguiria realizar tais doações.

Em breve posto a lista de itens recebidos! Abs,

lista dos itens doados:

boné/ viseira - 5

shorts - 5

toalhas - 7

manguito - 2

pernito - 1

meias - 2

sunga - 1

camisetas - 34

medalhas (quadrada) - 77

medalhas (redondas) - 50

medalhas variadas - 15

camisa ciclismo - 23

shorts ciclismo - 3

tênis - 5

FBR Esportes - Prova MTB em Itú - Fev2018

Esta foi a primeira estapa da FBR Esportes, aconteceu dia 4/Fevereiro em Itú.

Participei na categoria Pró que é a mais longa, foram 63 km e a minha categoria é a Senior (40-45 anos), a largada foi no horário (8:30) e os primeiros 2 kms rodamos com escolta das motos da organização e depois era cada um por si, rs.

Encaixei o ritmo com dois outros atletas, uma atleta feminina da elite e um atleta masculino sub25, seguimos quase até o final juntos, revezando e apoiando um ao outro nos trechos complicados. Tive uma queda em uma descida gigante, não fiz a curva e fui parar no morro, voltei para a prova sem machucados e a bike em ordem, consegui alcançar o pelotinho que eu estava e faltando de 3 a 5 km para a chegada caiu a minha corrente em uma subida, e então a atleta feminina foi embora, o atleta masculino havia ficado para trás há alguns kms.

Também houve uma confusão de percurso, onde fomos e voltamos um trecho (+-4 km), pois um staff disse que estava certa a direção e o outro disse que estava errado, bem, superamos tal problema e seguimos na prova, fazendo força e recuperando as posições, pois outros atletas estavam passando e nós no meio da confusão (indo e vindo)...

Após muita terra, barro, tombo e suor até belisquei o pódio com o 4o lugar! Satisfeito com o resultado pessoal!

                                    pódio em meio a protestos, confusão da organização!

Bem Vindo 2018 // Welcome 2018

Mais um ano e Janeiro é o mês de planejar a rotina esportiva dos próximos 12 meses!

Também é mês de férias (para mim, ufa) e neste período terei tempo de refletir sobre as provas que realizei e eu que gostaria de realizar em 2018 e/ou me preparar para 2019, pq não né?!

Estamos na 2a semana de Janeiro e não consegui treinar regularmente, logo no início do ano tive uma gripe forte, dores no corpo e febre e senti a imunidade baixa, mas hoje me sinto melhor e creio que logo voltarei aos treinos e ao ritmo que eu gostaria.

Bora curtir as férias e fechar os projetos da vida!

Abs,

Long Distance Pirassununga - 26/Nov/2017

Esta foi minha segunda prova de longa distância na metragem de 70.3 milhas;

Confesso que o medo desta prova seria o clima da prova pois esta região é muito quente e o segundo temor era o vento, bem, apenas o vento estava presente e foi o suficiente para deixar a prova mais complicada em alguns trechos, porém sob controle na maior parte do ciclismo. Toda a prova ocorre dentro da Academia da Força Aérea de Pirassununga (A.F.A.) e tem grande áreas descampadas, com ventos laterais, frontais e a favor (assim é bom, rs).

A natação acontece no lago ali na entrada da base aérea (A.F.A) e pelo clima da região a água não é fria e por isso não é permitido o uso de roupa de borracha, bem, nem levei a minha e entrei na água apenas na largada, muitos entraram antes para se ambientalizar, fui direto na largada e a água estava mesmo muito boa, nadei seguindo outros atletas, naveguei apenas quando as boias estavam perto para contornar melhor e não bater em outros atletas, são duas voltas, segui na segunda volta o mesmo ritmo e seguindo atletas e deu tudo certo; o trajeto não tem 1.900 mts, eram 750 mts por volta mais o percurso em terra de uns 50 mts aproximadamente; Total natação 1.767 mts;

O ciclismo tem um circuíto de aproximadamente 22,5 km, sendo 4 voltas, fiz a T1 um pouco lenta pois tive que vestir a camisa de ciclismo com o corpo úmido, demorou um pouco, e encher os bolsos com alguns itens que usaria na prova e até secar os pés, pedalei descalço, o percurso tem 2 lombadas no início e outras lombadas ou "tartarugas" no decorrer do percurso onde colocaram tábuas para facilitar a passagem, desta vez muitos buracos na pista, mas com cones para sinalizar, o que provocou muito zig zag no pedal, a hidratação somente perto da área de transição, ou seja, um posto só com água, o vento estava presente em quase todo percurso, creio que 60% contra, 30% neutro e 10% a favor, o clima estava nublado e próximo ao final do meu pedal cairam algumas gotas d´agua mas que não me atrapalhou; o total do ciclismo foi de 88km;

A corrida é feita em duas voltas, sendo a primeira mais longa e a segunda já pra chegar no pórtico, sendo parte no asfalto e parte em estrada de terra batida, desta vez como choveu na véspera tinham alguns pontos com barro e lama, tipo cross country, foi diferente mas legal pela diversidade, muito vento contra na corrida, minha corrida não encaixou nesta prova, consegui fazer apenas 3 km com pace perto de 5 m/km e os demais kms foram na garra mesmo, correndo e andando, corpo fadigado, pernas duras, alguns sintomas de dor muscular e mesmo com hidratação a cada 3 km não conseguia me recuperar, a chuva arriscou alguns pingos na metade da segunda e última volta mas logo parou e ficou um pouco abafado, perdi muita posição na corrida e mesmo os atletas solidarizando comigo ao me ver andar eu não conseguia desenvolver um pace razoável mas terminei na garra mesmo, de qualquer forma foi meu melhor resultado sendo esta minha segunda prova 70.3; A distância total foi de 20,270 km com tempo de 2h:03m30s;

Tenho que admitir que este mês de Novembro não consegui me dedicar aos treinos de transição e corrida e por isso meu corpo não estava preparado para maior performance e tal resultado foi muito satisfatório! Bora para novos desafios e treinar adequadamente pois é com foco que os resultados aparecerão!

Agradeço a Tathi-Esposa pelo companheirismo de sempre e torcida!!! bjos
Aos amigos obrigado pelo incentivo!!!!
Obrigado aos técnicos da Mevilela Team - Emerson Vilela e Bacana!!!

all items (to swim to bike to run)

                                                    before the start with friends!

going to the second swimming lap ( 2 x 850 mts)

                                       finished the swimming stage and goind to the T1 (swim to bike);

                                                    going to 90 km of cycling stage

                                     going to the T2 (bike to run)

first running lap (11.5 km)

finishing line with 5h:21m:30s

final photo with friends!!! 

                                                           Swimming time;

                                                           Ciclyng time;

                                                           Running time;

                                                          
summary race time;