Incentivando os Amigos!

Eu quando adolescente já gostava de esportes (futebol, basquete e vôlei), mas ao passar do tempo deixei de praticar por falta de tempo e mudança de rotina, como já citei em outro relato neste blog, há três anos (Agosto/2008) eu voltei a praticar esportes, no entanto este esporte eu nunca havia praticado, que é a corrida de rua, tomei gosto e estou me dedicando bastante, minha recompensa é o condicionamento físico, a melhora da saúde mental e física, além das novas amizades conquistadas e as experiências emocionantes, vivida nas diversas corridas que eu venho participando.

Como eu gosto do esporte é natural que eu o comente com alguns amigos e família, que hoje são sedentários, sobre os eventos, melhoria de qualidade de vida, e outras vantagens, eu acho que alguns já devem estar aborrecidos comigo, RS, pois eu comento bastante sobre o assunto e vezes eu nem falo nada, pois, quem não está ambientalizado neste “mundo” realmente acha tudo muito chato, mas eu incentivo para que eles pratiquem algo, neste mês de Julho eu vi que meu amigo Ricardo finalmente arrumou a bicicleta dele e agora está pedalando aos Domingos, na ciclo faixa, fico contente que ele esteja de volta ao pedal, pois quando éramos adolescentes nós saíamos pedalando a noite pela cidade, sem destino e sem pressa, apenas para curtir a amizade, à noite, a cidade e sua adversidade.

Também vou comentar sobre o Cristiano, eu o conheci no Hostel, que fiquei hospedado lá em Florianópolis, nas minhas férias de 2010, ele mora aqui em SP também, quando voltamos à realidade da vida, digo rotina de trabalho e responsabilidades, combinamos de pedalar, já pedalamos na ciclovia da Marginal, na ciclo faixa, pela cidade à noite e vez em quando nos encontramos para pedalar ou comer uma pizza, indo até a pizzaria de bike, rs. Vamos lá Cris, quando será a próxima pedalada?

Eu continuo incentivando meus amigos e familiares a praticarem algum tipo de esporte, os mais interessantes são àqueles onde, eu possa participar acompanhar no inicio, pois eu sou o motivador e tenho o papel importante para que não seja apenas uma aventura de um dia para eles. Este final de semana – 30/07/11, meu amigo Flávio foi me encontrar na USP para conhecer o pessoal da Mevilela Assessoria e para eu apresentá-lo a corrida de rua, atualmente ele joga futebol de final de semana, mas pelo que eu vi, ele quer mais que apenas um futebol, sua meta é melhorar a saúde e reduzir o peso, bem, a minha proposta inicial no treino de hoje foi fazermos o trecho de 6 km, iniciamos trotando e fomos neste ritmo, de acordo com o condicionamento dele e seguimos trotando, reduzi 500 metros do percurso e fechamos o primeiro trecho com 5,5 km, entre trotes e caminhadas. Chegando ao posto da Assessoria tomamos um isotônico e fizemos um trecho na raia, que é plano, foram mais 2,5 km, fechamos o batizado dele na corrida de rua em 8 km. Um belo começo. Não importa o PACE, não importa o tempo, importa sair do sofá! Parabéns Flávio. Quando será o próximo treino?

Algumas pessoas eu ainda gostaria que começassem a praticar esporte ou terem uma experiência apenas, se continuarem praticando será uma grande conquista. Eu não quero ser chato ou insistente, mas irei continuar incentivando e eu espero conseguir proporcionar algum benefício a elas.

Eu espero que este blog anime e incentive àqueles que queriam sair do sofá.

Você está convidado a treinar, vamos nessa?!

Abs,

Dia de descanso!

Eu tenho uma rotina de treinos que é de Segunda à Sábado, alguns treinos pela manhã, outros a noite e até mesmo duas vezes ao dia (manhã e noite), aos Domingos ou eu tenho alguma prova ou eu faço algumas pedaladas na ciclofaixa, ciclovia ou complementamos os treino de bicicleta indo pedalar na estrada, mas neste casos nós costumamos não treinar no sábado ou se o fizer o ritmo é de trote, bem, o dia de descanso existe, deve existir e deve ser respeitado, pois é neste momento que o corpo terá para se recuperar das constantes exigências fisicas nos treinos. Os músculos precisam se recuperar, a mente precisa descansar e só de saber que é um dia em que eu não farei nada o corpo relaxa automaticamente, eu gosto muito de treinar mas o corpo realmente precisa deste tempo e a cada quinze dias eu desabo, rs. Aproveito para neste dia não fazer nada, nada de esportes, acabo passeando, saindo do programa alimentar com responsabilidade (é permitido pela nutricionista), indo fazer coisas normais pois ando meio ausente de alguns eventos, como balada, casa de amigos, bares, restaurantes, etc.

Dia do treino!

Chegou mais um dia de treino! Bem, eu particularmente treino todos os dias, no rodapé do blog eu cito a minha rotina - treino semanal.

O dia do treino não é só mais um dia de treino, é o dia em que você se apresenta para realizar e cumprir a meta da planilha seja corrida, natação, bicicleta ou outra modalidade, mas, nem sempre os treinos teem um ritmo confortável, pois em alguns deles é exigido o seu máximo em velocidade e resistência, mas a vantagem é que você estará se preparando de corpo e mente para o dia da prova ou do seu objetivo, e eu já vou revelando, rs, o dia da corrida é mais fácil do que os dias de treino, pois, o objetivo da corrida é o seu tempo de prova, estipulado por você mesmo, o ideal é concluir a prova com fôlego sobrando, sem excessos.

Nos treinos é natural encontrar os amigos de corrida e assim treinar junto, focado no treino e até mesmo conversando, um puxando o outro, no ritmo e na distância, fazendo com que seus treinos tenham o resultado esperado e em alguns casos até melhorando o desempenho. Uma dica tente treinar eventualmente com alguém que tenha um ritmo mais rápido que o seu assim você poderá testar seu condicionamento e até mesmo começar a melhorá-lo, lógico que você deverá segui-lo até o seu limite condicional, aos poucos você chega lá. Lembre-se que tudo na vida é gradual, tendo disciplina e dedicação. Aprovo para parabenizar o pessoal que comparece aos treinos, alguns eu vejo a dedicação e perseverança, com a dedicação veem os resultados, seja em ritmo, em redução de peso, em qualidade de vida e por aí vai. Parabéns!

Neste dias também é legal bater um papo com  o pessoal, nos intervalos do treino ou até mesmo treinando, pois cada um teem uma experiência diferente das suas corridas realizadas, de treinos, de acessórios e etc., estas conversas rendem risadas e dicas importantes para aplicar no seu dia-a-dia de treino.

Outra importância do treinamento é que nele você pode e deve testar tudo àquilo que gostaria de usar e fazer no dia da prova, como exemplo, utilizar um tênis novo, suplementar a alimentação com gel, barra de cereal, carboidrato, etc., roupas, bicicleta, acessórios, aproveite seus treinos para fazer os testes e se lá der certo na corrida também dará, mas eu nem preciso reforçar de que, se não der resultado no treino, na corrida é provável que não dê né?!

(Treino em Pirapora do Bom Jesus - 30/01/11 - Estrada dos Romeiros)

Se você treina ao ar livre, assim como eu, bem, fique atento ao clima, se faz calor a roupa deve ser mais leve e com hidratação fácil e constante, se faz frio a roupa deve mudar um pouco ou radicalmente, mangas longas ou agasalho corta-vento, bermuda ou calça ao invés de shorts, já cheguei a treinar na USP com 7 graus, muito frrriiiiooooo, isso às 06h30min da manhã, tive que apelar para a calça, manga longa e touca, alguns amigos usam até luvas, eheheh, o importante é não deixar de treinar, ah, no frio também é necessário hidratar-se, não se esqueça.

Existem alguns fatores externos que são relevantes, como pedestres, ciclistas, veículos, animais, buracos na rua ou calçada e até mesmo com as sujeiras no chão (galhos, pedras, garrafas, saco plástico, etc.), fique atento a tudo para evitar ser atropelado, atropelar ou tropeçar em algo. Quando eu morava na Mooca, eu ia correndo até a USP, na verdade já era o treino, só que eu deveria ir lá para correr, mas eu ia correndo e chegando lá eu voltava de ônibus ou carona, rs, dava uns 18 km de distância, uma vez eu cheguei a cair na calçada, tropecei em uma mini rampa de acesso para a garagem de uma loja, nada grave, levantei , tirei o pó dos braços e pernas e segui correndo, rs. As quedas são experiências e aprendemos com elas, o importante é levantar e continuar, fique atento.

(Treino em Pirapora do Bom Jesus - 30/01/11 - Ida até o Portal e retorno, total de 80 km - Estrada dos Romeiros - Treino postado no You Tube: http://www.youtube.com/watch?v=Kz2NM6sV_eI)

A sensação pós treino é muito boa, por conta da liberação da endorfina e serotonina, substâncias responsáveis por aumentar a sensação de bem-estar, físico e mental, você sentirá mais disposição.

Vai treinar hoje?

Abs,

O que usar hoje? Tênis, bicicleta ou sunga, touca e óculos de nadar?

Alguns itens são necessários para treinar qualquer esporte, para a corrida de rua é bom ter um bom tênis de corrida, com gel de preferência, para o ciclismo uma bicicleta que pode ser top (carbono com 20 marchas) ou apenas uma básica (alumínio com 16 marchas), mas, ambas deverão estar conservadas e com os pneus bem calibrados, na natação é preciso ter além de uma piscina é necessário ter uma touca, sunga/ maiô e óculos para nadar, evitando o contato direto com o cloro da piscina, tudo isso não precisa ser dos mais caros e muito menos dos mais baratos, rs...pois a qualidade pode fazer a diferença no final.

A corrida eu considero o esporte dentre os três (corrida, ciclismo e natação), o mais barato, pois é necessário apenas de um tênis (no início, rs...), mas, com o tempo e de acordo com o objetivo e dedicação do atleta, os investimentos aumentam relativamente, um bom tênis custa em média R$300, uma dica é ficar atento às liquidações nas lojas, alguns modelos saem de linha e o preço poderá baixar de 40% a 60%.

Ainda, na corrida de rua, há um item dos sonhos, são os relógios com GPS (Global Position System), eles possibilitam registrar vários detalhes dos seus treinos e corridas, como o tempo de treino, velocidade, batimentos cardíaco, velocidade e ritmo de corrida, além de mapear todo o trajeto percorrido, é um sonho mesmo, rs...custa caro ainda, uns R$ 900 no Brasil, mas que vale a pena pois tendo todas estas informações seus treinos realizados serão analisados e é possível melhorar seu condicionamento e consequentemente seus resultados.

Outros itens como shorts, meias de compressão, camisetas dryfit, bonés, etc, são razoavelmente baratos, as camisetas eu mesmo nunca comprei, pois quando se participa de corridas oficiais a organização dá uma camiseta dryfit da prova, aí é só ir colecionando e usá-las nos seus treinos, rs...inclusive, eu doei algumas, eu não usava todas elas e já não tinha lugar pra guardá-las. Existe uma organização que as recebe e doa como prêmio às crianças carentes e deficiente fisicos, em eventos esportivos, servindo como incentivo ao esporte (Se você se interessou em doar, eu posso ajudar com isso, meu amigo Nelsão Cassador, lá da Mooca é quem as entrega na organização), aceita-se tênis, meias, camisetas, medalhas, número de inscrição - itens de corrida.

O ciclismo é o mais caro de todas as três modalidades, vou relatar aqui alguns itens e seus valores aproximados, pois a variação de valores é bem grande, dependendo da marca, modelo, matéria-prima, etc.., uma bicicleta usada pode ser encontrada por R$ 1.300 (de alumínio com 16 marchas), capacete R$ 80, luvas a partir de R$ 30, sapatilhas a partir de R$ 250, é importante fazer a manutenção periódica, que sai uns R$ 80 por trimestre ou quando necessário. Além dos itens acima, é necessário ter alguns itens sobressalentes, pneus, câmaras, bomba ou cilindro de Co2, espátulas, bolsa porta itens, luzes de sinalização e outros itens que achar necessário carregar nos treinos e competição, prevendo imprevistos, em algumas bicicletas o atleta opta por adicionar o clip de guidão, que pode ser de alumínio ou carbono, e por aí vai, no caso das bicicletas, quanto mais leve e moderna, mais alto será o investimento.

A minha primeira bicicleta foi uma caloi estrada, semi-nova, eu a usei por alguns meses, mas eu acabei encontrando outra bicicleta melhor e resolvi vendé-la (vendi para o Vitão, que treina comigo na Mevilela) para repor o valor da nova aquisição, agora eu tenho uma bicicleta de alumínio e carbono, que pesa uns 8 kg, teem 16 marchas do grupo shimano sora (grupo básico para speed/ iniciantes), eu reformei toda ela e a personalizei, estou curtindo e já pedalei uns 800 km nela.

E por último, a natação, que só é preciso ter uma sunga/maiô, óculos de natação e touca, e pode-se treinar em uma academia, na piscina do condomínio e até mesmo no mar, no caso do mar, alguns atletas costumam comprar roupa de neoprene, por conta da temperatura do mar, que é bem fria em alguns locais e épocas do ano. Se você não souber nadar, o melhor é frequentar uma academia para aprender as técnicas e ter um acompanhamento seguro, no caso eu não sabia nadar e fui aprender em Fevereiro/11 e até o momento eu treino na academia, melhorando as técnicas e condicionamento físico, eu acho que no mínimo dois dias por semana está bom.

Cada modalidade teem sua particularidade e é preciso atentar-se aos detalhes e treinar para obter a melhor condição de realizá-los, independente de qual modalidade você se identificar mais, faça com prazer e terá resultados positivos.

(Fotos - Meus itens de Treino e Corrida)

Vai treinar o que hoje?

Abs,

Dica do Professor # 1

Em Breve! por Emerson F.Vilela e equipe Mevilela Assessoria Esportiva

Dica da Nutricionista # 1

A importância da Nutrição no Esporte

Praticar esportes é uma delicia. Faz bem para o corpo e para a mente. Mas para alcançar todos os benefícios do exercício físico é importante manter uma alimentação saudável e equilibrada, sempre se lembrando de variar os alimentos na hora de compor o prato.

Uma boa alimentação deve ser dividida em cinco refeições café da manhã, lanche, almoço, lanche e jantar. Assim matem os níveis de glicose no sangue e não corre o risco de chegar à próxima refeição com uma fome extrema ou ao treino completamente sem energia. Um mandamento que o atleta deve seguir, é nunca ir para o treino de estomago vazio e sempre comer algo imediatamente após o exercício. Nosso organismo necessita de energia para as exigências dos treinos, sendo os alimentos fontes de carboidratos a melhor opção. E após os treinos os músculos começam a se recuperar e o corpo necessita de um novo estoque de carboidratos e proteínas.

Cuidando devidamente de sua alimentação, o atleta conseguirá não só manter a sua saúde, mas também preservar sua composição corporal (principalmente músculos), favorecer o funcionamento de vias metabólicas associadas a atividade física, permitir o armazenamento de energia, retardando a fadiga pelo aumento da resistência do exercício, contribuir para o aumento da massa muscular e auxiliar na recuperação de lesões ou traumas eventualmente causados pelo exercício.

A alimentação é, portanto, de fundamental importância para um bom desempenho em qualquer modalidade esportiva e em qualquer grau de competição, seja amador ou profissional. Para isso, deve ser balanceada e completa, fornecendo todos os nutrientes necessários ao organismo para que ele realize suas funções de crescimento, reparo e manutenção dos tecidos e, além disso, produza energia.

Além de uma boa alimentação o atleta deve se preocupar com a hidratação diária, mantendo o corpo hidratado ao longo do dia. Ingerindo cerca de 2 litros de água por dia, antes, se possível durante e depois do exercício.

Na elaboração de uma dieta deve-se levar em consideração as necessidades energéticas para que o atleta possa suportar o esforço físico, além dos hábitos, a condição física, intolerâncias alimentares e entre outros critérios importantes para que a dieta seja adequada e individualizada.

Uma orientação nutricional personalizada, juntamente com um treinamento bem elaborado, proporcionará aos atletas grandes conquistas com excelentes resultados. Procure um profissional da educação física para acompanhar os treinamentos e um nutricionista para estabelecer o melhor tipo de dieta e suplementação que deve seguir antes, durante e depois das atividades.

Marcella Freire

Nutricionista Especializada em Nutrição Esportiva

CRN 22901

Pedaladas na Ciclofaixa (Final de Semana)

Felizmente aqui em São Paulo, um pouco atrasado ainda, mas, temos aos finais de semana (Domingo das 07hs às 16hs) a ciclofaixa, são faixas com marcação em vermelho, pintura de uma bicicleta em branco no asfalto e cones refletivos, também teem monitores nos cruzamentos de avenidas e semáforos, estas ciclofaixas são para a utilização de ciclistas, atenção, apenas ciclistas e não corredores, patinadores, skater´s e outras modalidades, não querendo gerar confusão entre outros praticantes de esporte, mas, o nome já diz: ciclofaixa; aos praticantes das outras modalidades eu aconselho a procurarem outros locais, mais apropriados como parques, que álias já até existe parque pra skate e patins (Villa Lobos, Ibirapuera), aos corredores o Pq.Ibirapuera, Pq. Povo entre outros, assim evitando conflitos e acidentes com os ciclistas lá na ciclofaixa, bem, cada um com a sua consciência né, voltando ao tópico, rs...

Eu costumo pedalar aos Domingos na ciclofaixa, a qual eu penso que é mais um local para passear de bicicleta, pois quando eu vou treinar eu utilizo a ciclovia da Marginal Pinheiros, USP ou estradas, o legal da ciclofaixa é que ela liga o ciclista à vários parques, como: Pq.das Bicicletas, Pq.do Ibirapuera, Pq.do Povo, Pq.Villa Lobos etc., eu tenho reparado o crescente número de ciclistas a cada final de semana, e eu apoio esse crescimento, quanto mais melhor e talvez o governo se mobilize mais e mais vezes para ampliar estas áreas de lazer e esporte aos seus contribuintes, neste crescimento todos ganham, ciclistas, comerciantes e governo, inclusive já existem pessoas ganhando dinheiro com isso, alugando bicicleta, consertando-as, vendendo água, isotônicos, refrigerante, sucos, etc...não falta criatividade quando há oportunidade, acho válido também, e como disse meu amigo Ricardo neste fds, só falta ter banheiros químico cobrando R$1 no trajeto entre os parques, assim os ciclistas os utilizariam, pois só há banheiros nos parques. Olha a chance de investimento heim...rs.

Quando eu cito ciclista, não é a pessoa que usa a bicicleta 24hs por dia, rs...e sim, quem a utiliza, seja 1 ou 1000 vezes, não há preconceitos ou classificações.

Este final de semana - 24/09 eu fui pedalar com o Ricardo, Lilian e alguns amigos, o Domingo estava nublado e friozinho, mas eu fui tranquilo para encontrá-los lá no Pq.do Povo, e enquanto eu os esperava ou estávamos pedalando eu pude observar alguns ciclistas e suas máquinas ciclisticas, algumas super invocadas, cheias de acessórios, outras apenas com suas rodas, pneus e quadros já bem gastos, sem muito reparo, sinal de que estavam encostadas aguardando a oportunidade para rodar novamente, eu fico inclusive imaginando se uma destas bicicletas falassem o que elas diriam? Imagino que diriam isso: Que legal, voltei a viver e a respirar! rs...

Não tem idade e nem classe social para pedalar, seja na ciclofaixa ou em qualquer outro local, deve-se apenas respeitar o próximo, às leis de trânsito e coloque a sua segurança em primeiro lugar.

Nunca é tarde para aprender a pedalar!!

Vamos pedalar?!

Abs,


                                                                   
Foto Ilustrativa (Passeio da Primavera em Set/10)

Maratona 42.195 metros - A minha 1a - agora Sim!

O texto a seguir está postado no blog da Mevilela Assessoria Esportiva, porém vou repetí-la aqui também:

Agora sim! Venho contar minha estória após algum tempo de treinamento e convivência no meio esportivo das corridas de rua (como amador), este momento é especial para mim, pois realizei mais um desafio particular e quero agradecer a algumas pessoas especiais (de tantas que convivo no dia-a-dia) que me apóiam e participam de alguma forma nestas conquistas.

Conheci o Emerson – Mevilela, em Agosto de 2008 por intermédio da empresa onde eu trabalho – Avaya Brasil Ltda, a qual fez uma parceria esportiva visando melhorar a qualidade de vida dos funcionários, eu fui logo me inscrevendo no programa, porém, antes disso, eu não tinha costume de correr, eu apenas acompanhava a minha namorada – Tathi, nas corridas que ela se inscrevia ou então nas corridas de treino com ela no Parque do Ibirapuera, e foi ela que me iniciou e me incentiva até hoje neste esporte contagiante e desafiante. Obrigado Tathi! Bem, após eu responder um questionário (anamnese) da Assessoria eu fui conhecer o pessoal da corrida no Parque Severo Gomes (onde treinamos as 3ªs e 5ªs pela noite), e começar a treinar, na empresa onde trabalho já havia um pessoal treinando com eles antes da parceria empresarial acontecer, o que ajudou no processo de ambientalização, que foi rápido, chegando lá, eu fiz uma “corridinha teste” para saber meu condicionamento físico, ou melhor, meu fôlego, rs...e logo em alguns dias eu recebi minha planilha com vários tipos de treinos, nomenclaturas e ritmo de tempo. Ter uma planilha personalizada é importante para treinar e eu me dedico bastante para cumpri-la e assim obter resultados, pois elas teem o objetivo de desenvolver e melhorar a performance do atleta (amador ou profissional).

Como a corrida é contagiante e os treinos eram frequentes, logo veio a vontade de realizar alguma prova para colocar em prática tudo que eu treinava, me lembro que a 1ª foi a Corrida pela Paz - 8 km (09/2008), que sai do bairro da Chácara Sto.Antonio, percorre pela Marginal Pinheiros e volta, eu fui bem nesta corrida por ser a minha 1ª corrida com inscrição e chip – 42m:23s - PACE 05:17.

Os treinos continuaram e eram constantes (3ªs, 5ªs e Sábados), mas com esta frequencia de treinos eu sempre queria mais desafios e então em Abril/2009, fiz minha 1ª Meia Maratona (X Meia de São Paulo), saindo da USP e passeando por São Paulo, eu não fui bem nesta prova, eu tive problemas musculares, cãibras, mas cheguei com o tempo de  02h:31m:35s, não satisfeito com o resultado, treinei mais e logicamente vieram mais provas intermediárias, como, XIV Corrida do Centro Histórico em Agosto/09 (9 km – 54m:56s), Corrida de Ilha Bela Adventure (9 km – 00h:45m:57s), corrida na praia e montanha além do calor e sensação térmica de 41º e outras corridas mais, e novamente, eu fui correr outra Meia para testar meu desempenho e condicionamento, desta vez foi a Meia da Corpore, que sai do Estádio do Pacaembu, percorre o Centro e o Elevado e retorna, percorri os 21 km em 02h:10m:30s, um tempo bom, mas ainda daria para melhorar, mais treinos e provas intermediárias, Corrida dos Bombeiros em Julho/10 (9 km – 53m:17s), Corrida Athenas em Julho/10(10 Milhas – 01h:29m), Corrida de Revezamento Bertioga/Maresias em Outubro/10 (5,6 km – 26m:45s + 10,4 km – 55m:40s) e lá vou eu para outra Meia, fiz a Corrida Athenas 21 km (Novembro/10), esta prova é de velocidade, porém subimos e descemos as pontes Transamérica 2 vezes e a Estaiada 4 vezes e o restante do percurso é via Marginal Pinheiros, uma reta total, realizei esta prova com pace de 5”/km e tempo final de 01h:45m:55s, fiquei super satisfeito e realizado por conseguir manter um pace relativo aos meus treinos e condicionamento físico. Ufa, é bom superar limites e desafios!

Para fechar o ano de 2010 corri a São Silvestre com a Tathi-Namorada, fizemos a inscrição e cumprimos os 15 km, enfrentamos juntos a ladeira da Avenida Brigadeiro Luiz Antonio, terminamos a prova de alma lavada e prontos para novos desafios em 2011, eu diria que a São Silvestre é mais uma festa (para os amadores) do que uma corrida.

Como meus treinos de 2010 estavam ótimos e frequentes e percebi que meu condicionamento havia melhorado. Então eu fui conversar com o Man (Emerson-Mevilela) que eu queria fazer uma Maratona e ele disse que era possível treinando para tal desafio, sabendo que era possível eu fiz a inscrição para a Maratona de São Paulo em Janeiro/11, a qual seria realizada em 19/Junho/11, com a inscrição feita o desafio era real! Após treino atrás de treino e longões na USP é chegado o dia “D” e como alguns de meus amigos de corrida iriam realizar a mesma prova e também seria a 1ª Maratona deles, inclusive treinamos juntos em alguns momentos, marcamos para correr junto, assim um puxaria o outro no ritmo, nos encontramos lá na largada (Avenida Roberto Marinho) e partimos para o desafio, eu (Wisley), George e Victor, o PC iria fazer 25 km e o encontramos por acaso lá na largada, mas ele só correu conosco até 2º km, pois na multidão (20 mil inscritos) nos o perdemos, seguimos os três juntos até o km 21,5, pois o George teve cãibras e ficou atrás, eu e o Victor corremos juntos até o km 25,5 onde eu resolvi apertar o passo para realizar a Maratona sub 4 (abaixo de 4 horas), é importante lembrar que no meio da Maratona encontramos os amigos da Mevilela (Edu, Josival, Emerson, Tati Y.) o que deu um fôlego extra, eu realmente estava bem na prova, condicionamento ótimo, fôlego, pernas e pulmões a toda, mas a emoção começou a tomar conta no km 39 da prova, pois eu sentia que iria realizar a prova sub 4 e que conseguiria cumprir mais este desafio pessoal.

Foi muito emocionante chegar com 03h:58m:49s de prova e saber que valeu e sempre vale a pena treinar para cumprir um objetivo! Esta experiência foi fantástica e inesquecível!

São muitas pessoas para eu agradecer, pois cada uma tem sua parcela de participação neste resultado, desde os trotes, treinos na “pracinha” ou USP, alongamentos pré e pós-treino quanto os bate-papo nos intervalos de treino ou até mesmo durante, mas, aqui eu vou agradecer a Tathi-Namorada que me apóia sempre e ao Man e sua Equipe, que estão sempre buscando assessorar da melhor forma.

Meu próximo desafio será o Ironman em 27 de Maio de 2012, eu já estou inscrito e com foco nos treinos (natação, bicicleta e corrida), saibam que todos os treinos curtos ou longos terão importância, seja de bicicleta ou corrida, assim como foi para a Maratona. Obrigado! Agora Sim!

Wisley Matarezio – 33 anos – SP – BR - 22/06/2011

(Eu filmei a minha 1a Maratona - veja o video no You Tube: http://www.youtube.com/watch?v=F9N9MVZNhCM)

Treine para a sua 1a Maratona!

Abs, 

IMB 638 - (Ironman Brasil 2012)

O Ironman Brasil é o maior evento de triathlon do Brasil, neste ano de 2011 eu estive em Florianópolis (29/Maio), para assistir esta grande competição, tendo profissionais e amadores de diversos países, é realizada desde o ano de 2000 em Floripa, a organização é excelente, pois existem muitos detalhes, o clima da cidade é ótimo e a cidade se mobiliza para este evento, são aproximadamente 2.000 mil atletas, nadando 3.8 km, pedalando 180 km e ao final terão que correr uma Maratona de 42 km, a prova de natação se inicia às 7hs da manhã e o tempo máximo de prova é de 17hs, sendo que o último colocado deverá cruzar a linha de chegada até as 23h:59m:59s (00:00:00).

Eu fiquei muito empolgado com a prova, conheci de perto os percursos de natação, ciclismo e corrida e resolvi me inscrever, talvez um pouco precoce, pois eu não sabia nadar, pratico corrida de rua há apenas 3 anos e eu não tenho muita técnica e tempo de bicicleta, mas, avaliando o dia da inscrição até a data da prova eu conseguiria treinar para fazer a prova em um tempo razoável, eu estimo em 14hs, pois são 12 meses de preparo e condicionamento.

É necessário ter alguns itens para participar destas provas, e o triathlon não é um esporte barato, mas é possível adquirir com um orçamento médio, a bicicleta é o item mais caro, pois, quanto mais leve, mais cara, quanto mais marcha, mais cara, a minha é razoável, comprei usada em uma loja e reformei-a toda em outra loja - Fevereiro/11, um bom par de tênis e uma roupa de borracha para a natação, esta  roupa eu já havia comprado em Agosto/2010, pois eu já estava com esta intenção de fazer o Ironman, rs, e o tênis, ah, a namorada-Tathi me deu de aniversário, é um k-swiss do Ironman, que responsabilidade heim.

Quanto à natação? Eu comecei a treinar na academia em Fevereiro/11, eu nunca havia nadado, pelo menos sem a técnica correta, rs, mas agora eu já tenho noção e venho treinando bastante, o ciclismo eu treinei um pouco, rs, fiz uma cicloviagem com média de 180 km/dia, relatada neste blog, o que me possibilitou conhecer melhor meu condicionamento físico e mental, outro ponto é que eu nunca tinha corrido uma Maratona - 42 km, mas, em Janeiro/11 eu já havia me inscrito na Maratona de São Paulo, eu a fiz agora em 19/Junho, concluindo-a em 03h:58m, ou seja, um pouco de experiência eu já tenho, mas os treinos continuam, e agora eu devo receber minha planilha especifica para os treinos do Ironman, a Mevilela Assessoria está com esta responsabilidade, rs.

Desde Fevereiro/11, quando eu comecei a treinar triathlon, eu já emagrei 5 kilos, atualmente com 68 kg, com isso eu procurei uma profissional de nutrição esportiva (Marcella Freire), foi feito um programa alimentar para eu não perder mais peso e sim transformar os alimentos, em energia e massa muscular, essa preocupação é importante, pois, como os treinos são constantes o corpo necessita de energia, muita energia, também se deve pensar na prova do ironman, que é de resistência e o corpo precisa estar preparado.

Fiz meu check up em Março/11, e os resultados foram ótimos, melhoraram ainda mais em relação ao de 2010, e eu sigo em frente com meus treinos.

Meu número de inscrição no Ironman Brasil é o 638, torça por mim!!!

Vamos treinar o que hoje?!

Abs,

Vamos Correr?!

Bem, eu não sou um profissional de educação física ou da área da medicina esportiva, mas, como eu ouço bastante pessoas perguntando sobre como começar a praticar a corrida de rua, aqui vai meu comentário.

Se você é sedentário e quer começar a correr, eu aconselho primeiro a procurar um médico cardiologista e ortopedista para checarem se as suas condições atuais estão favoráveis para esta prática esportiva, pois é um esporte de impacto e resistência, mas, mesmo tendo o "OK" do seu médico, eu acho importante  procurar uma Assessoria Esportiva, para acompanhá-lo nesta nova rotina de atividade, a Assessoria lhe proporcionará uma planilha personalizada de acordo com o seu objetivo e estará lhe assessorando nos treinos semanais, caso não consiga logo de início se inscrever em uma Assessoria, inicie caminhando por uns 30 minutos, na esteira, no parque, no condomínio, etc, a caminhada deve ser gradual, como tudo na vida, sem pressa, logo o seu condicionamento irá melhorar e assim que se sentir confortável comece a trotar (trotar é uma corrida leve), estipule 2 ou 3 kilometros iniciais, após este estágio você já estará correndo, procure manter um ritmo confortável e hidratar-se, sempre.

Dica importante, além do Médico e da Assessoria, é bom ter um tênis de corrida, adequado ao seu tipo de pisada (neutro, supinado ou pronado), e que tenha amortecimento por gel, é possível identificar seu tipo de pisada em algumas lojas de tênis, o tênis é importante, pois irá amortecer o impacto da corrida, preservando assim suas articulações.

Eu particularmente uso Asics e Mizuno, porém existem várias marcas e modelos no mercado. Não economize no tênis, pois ele poderá gerar problemas nas suas articulações futuramente, e aí o investimento será em médicos, remédios e fisioterapias.

Seu objetivo é sair do sofá e emagrecer?! Consulte seu médico, inscreva-se em uma Assessoria Esportiva, consulte um nutricionista esportivo e vá em frente!

Chame um amigo (a) e vá correr, pois no famoso "um puxa o outro" a corrida fica mais divertida.

Vamos caminhar?!

Abs,

Aventura de bicicleta (Cicloviagem de SP rumo à Florianópolis)

Pois é, esta foi à aventura de bicicleta mais longa que eu já realizei! Tudo começou em meados de Julho ou Agosto de 2010, quando eu comecei a  pesquisar sobre cicloviagem ou cicloturismo, vi alguns vídeos na internet, relatos em blogs, dicas, equipamentos necessários e de segurança, as estradas e etc., a cicloviagem é um esporte acima de tudo, esporte esse que teem como objetivo utilizar a bicicleta como meio de transporte para viagens de médias e longas distâncias, com paradas para se alimentar, tomar banho, dormir e continuar no dia seguinte ou até mesmo concluir a viagem em apenas um dia ou em algumas horas, tudo isso curtindo a natureza, eventualmente deve-se resolver qualquer adversidade que ocorra na cicloviagem, também é inevitável aprimorar o autoconhecimento, pois após algumas horas pedalando a reflexão vira um companheiro, estando sozinho ou em grupo, é legal tirar fotos, muitas fotos e filmar alguns pontos interessantes com comentários e informações do local e até mesmo filmar ou entrevistar a pessoas que  encontrar no caminho, pessoas essas que normalmente teem o que contar, contar sobre a vida simples, do seu dia-a-dia e até de suas aventuras similares. Serve também para refletir nossa vida "corrida" e que muitas vezes reclamamos. Enfim.

Bem, a bicicleta eu já tinha, uma mountain bike que eu "ganhei" no evento Bike Tour, que é realizado desde 2009 em São Paulo, onde você paga a inscrição de R$ 180 e ganha à bike, capacete, mochila camelback, camiseta e medalha do evento, é um passeio de 10 km por SP saindo da ponte Estaiada e chegando à USP. Logicamente que eu já havia feito algumas melhorias na bicicleta, como rodas e pneus slick 1.5 e trocador de marchas, deixando-a melhor para o dia-a-dia de pedal na cidade.

Com o equipamento principal para realizar a cicloviagem eu comecei a relacionar e cotar os demais itens para realizar essa aventura, tais como:

-Bagageiro: comprei um simples, mas funcional, de ferro fino por R$ 15;
-Alforje (sacolas de viagem para bicicleta): Este item é um pouco caro, mas também duradouro, eu optei por fazer, peguei alguns desenhos e medidas na internet, fui ao Brás e comprei tudo, recortei e com a ajuda da minha sogra e irmã dela conseguimos fazer, chegando bem perto das fabricadas, custo total - R$ 80;
-Roupas: Quanto mais você levar mais pesada ficará sua bagagem, levei 3 camisetas MC, 2 camisetas ML, 1 calça de ciclismo, 1 blusa corta vento, 3 pares de meias, 1 chinelo, 1 toalha dryfit, 1 boné, 5 peças intimas;
-Itens de higiene: barbeador, xampu, desodorante, sabonete, gel;
-Comida: barras de cereal, macarrão instantâneo, gatorade, torrone, carbogel;
-Ferramentas: Kit ferramentas para bicicleta;
-Equiptos de segurança: capacete, luvas, farol, lanterna, adesivo refletivo, apito, óculos de sol;
-Rota de viagem: BR sentido Sul - Régis Bittencourt e BR101 SC;
-Tempo de viagem: 4 dias
-Destino: Florianópolis - SC

Além dos itens é importante relacionar, com a ajuda do Google maps, as cidades e kilometragem que estará às margens da estrada, pois caso necessite parar para pedir ajuda, alimentar-se ou consertar algo na bicicleta, assim você terá mais facilidades de localizar-se. Defina metas diárias de kilometragem, fator importante para concluir a viagem com tranquilidade e tempo.

Feito tudo isso, eu relacionei dia a dia em pequenos pedaços de papel com cidade/km:

Dia 1 - SP - Registro - 180 km
Dia 2 - Registro/SP - Curitiba/PR - 180 km
Dia 3 - Curitiba/PR - Piçarras/SC - 210 km
Dia 4 - Piçarras/SC - Florianópolis/SC - 120 km
Dia 5 - Florianópolis/SC - Bairro da Barra da Lagoa/SC - 25 km

Eu iniciava minhas pedalas entre 4 e 5 horas da manhã, prevendo tempo máximo para chegar ao destino até as 19 horas, podendo assim chegar tranquilo para me hospedar, alimentar e dormir e também era o tempo de chegar com um pouco de luz natural, pois pedalar a noite não é uma boa idéia, a não ser que esteja bem preparado para isso e para possíveis imprevistos (furo de pneu, chuva, neblina, iluminação adequada, etc.).

Breve relato dos dias:

Dia 1 - Saí de casa as 03:30hs, pedalei em direção a Rodovia Régis Bittencourt, como era dia 21/04 - Tiradentes, a estrada estaria movimentada, o que me favoreceu na Serra do Café, pois o acostamento estava liberado para os veículos, porém buzinavam para eu ir à frente, descida a quase 60km/h, e me escoltavam, após a Serra o trajeto é mais tranquilo e reto, chegando a Registro pelas 16hs, onde eu me hospedei, alimentei, banho e cama para seguir no próximo dia.

Dia 2 - Levantei às 4hs, desci com a bicicleta toda carregada do 1o andar, não tomei café, pois era muito, muito cedo, fui me alimentando enquanto pedalava, sem problemas, seguindo em direção a Curitiba, após alguns kilometros eu avisto a placa anunciando a Serra de 25 km, longa, íngremes, cheia de curvas, caminhões e muito sol. Consegui passar pelo paredão após umas 3 horas de pedaladas, caminhadas e paradas, foi o dia mais complicado, dores, calor, alimentação irregular e nível de dificuldade muito alta, não cheguei ao destino (Posto próximo da entrada para Curitiba), faltavam 10 km para eu chegar ao posto de combustível que possui hospedagem, mas eu cheguei só até o pedágio antes de Curitiba, porém já com 180 km pedalados, muito cansado, suado e faminto, fiquei ali mesmo no Posto de Atendimento ao Usuário, tomei banho, comi e fui dormir, tentei dormir na parte de trás do posto (com autorização deles), embaixo da marquise, fazia um frio de 7 graus, eu tinha pouca roupa para suportar tal frio. Resultado, eu dormi pouco e fiquei papeando com o pessoal até as 4hs, horário esse que o guincho ia trocar o turno e me ofereceu uma carona de 10 km até o destino que eu deveria ter chegado. Valeu a experiência!

Dia 3 - Como eu peguei a carona com o guincho eu já estava na estrada às 5hs, pronto para pedalar, cheio de roupas, corta-vento, calça, bermuda, meias, pois o frio ainda estava intenso, segui pedalando e pelas 9hs o tempo esquentou, parei e arranquei toda a roupa de frio e guardei nos alforjes, eu estava mais animado por ser um novo dia e por ter passado pela maior dificuldade no dia anterior (relatado no Dia 2), a estrada estava tranquila, consegui me alimentar melhor, parando em um restaurante de posto, o pedal rendeu, porém havia ainda algumas Serras para eu vencê-las, uma de 7 km, bem íngreme e outra de 18 km já chegando perto do Estado de Santa Catarina, vencido estes desafios do dia a estrada era mais plana, porém com algumas pequenas subidas, eu ainda sentia algumas dores, o pedal começou a não render tanto, mas fui pedalando sem parar e pensando em chegar a Piçarras - SC, destino o qual a família estaria me aguardando, cheguei exatamente as 19pm na cidade, acabado, com dores, fome e as virilhas assadas, rs. também uns 5kls mais magro, resumindo eu estavam bem debilitado, só tive forças para dar "Oi", tomar um banho, comer, tomar remédio para dores musculares e dormir, uffaaa...

Dia 4 - Já em Piçarras, posso dizer que 90% da aventura eu tinha conquistado, pois faltariam apenas 120 km para Florianópolis, acordei mais tarde, pelas 8hs, tomei café na Biza e segui pela estrada, tranquila, apenas com uma Serra de 15 km para descer, eeheheheh... bem divertido, com visual para o Oceano e ilhas, cheguei tranquilo as 17hs, fui no hostel e me hospedei, tomei banho, comi e dormi, ótimo dia de pedal, em relação aos outros.rs...

Dia 5 - Havia me hospedado no centro de Floripa, mas eu queria conhecer a Barra da Lagoa, então fui pedalando mais 25 km até lá, nada de estrada e sim de ciclovias à beira-mar, ruas, avenidas e apenas duas Serras para subir e descer, chegando à Barra, lá me hospedei e curti a paisagem, natureza, praia e fiz algumas amizades. Lá teem uma pizzaria com pizza na pedra, hummm...uma delícia!

Eu acredito que só consegui concluir as metas diárias de pedal devido ao condicionamento físico, conquistado nos treinos de corrida de rua e a parte psicológica foi importante nos momentos de dificuldade, eu pensava na família e amigos, pensava positivo e que eu era capaz de conseguir e seguia em frente curtindo todos os km conquistados.

Infelizmente meu amigo Cristiano não pôde fazer essa viagem comigo e então eu segui nesta pedalada sozinho, porém, levando a família e os amigos na lembrança. Obrigado a todos pelo apoio!

Detalhe importante é que não choveu enquanto eu estava pedalando e não furou o pneu, o único imprevisto foi uma queda no momento em que eu saia do acostamento para passar uma saída do viaduto (desnível de asfalto), na região de Joinville/SC, a queda foi rápida, o pneu dianteiro escorregou e eu logo estava no chão, levantei rapidamente e segui pedalando, sem maiores sustos ou avarias.

Após 4 dias de descanso eu encontrei o pessoal da Mevilela Assessoria em Floripa para correr a prova de Revezamento Volta a Ilha - 150 km!

Nesta cicloviagem eu pude curtir momentos e coisas que no dia-a-dia não é possível, dificuldades todos temos, mas sempre temos força para superá-las e seguir adiante.

Aos que se aventure a realizar uma cicloviagem, eu aconselho pedalar no máximo 80 km por dia, estando em grupo é necessário respeitar o condicionamento de cada ciclista, atentar-se à segurança do grupo, pensar e tomar decisões em grupo.

(Esta cicloviagem está documentada no You Tube: http://www.youtube.com/watch?v=Z4WIcPailB4)

Que tal uma cicloviagem?!

Abs,

Corrida de Revezamento - Emocionante!

Tive a oportunidade de participar de algumas corridas de revezamento, entre elas a Corrida de Revezamento Bertioga-Maresias Etapa I e II em 2010, no total são 75km, com percursos variados de kilometragem e dificuldade de percurso, percursos na praia com areia dura, fofa, estrada asfaltada e de terra, grandes retas e grandes ladeiras para subir e descer, etc.

Pode-se montar equipes de revezamento com 9, 6, 4 e 2 corredores e até mesmo correr na categoria sólo, sim é possível correr 75km e inclusive eu conheço dois últramaratonistas que o fizeram (Brainer e Luciano - Parabéns).

Por ser uma corrida de revezamento entende-se logo que é necessário ter e ser uma equipe unida, do começo ao fim, pois é preciso planejar com antecedência todos os detalhes, por exemplo: a quantidade de corredores, categoria que irão inscrever-se, definição do trecho que cada atleta correrá (de acordo com o perfil do atleta), transporte, hospedagem, logística de revezamento no dia da prova, alimentação e ainda tentar prever alguns imprevistos. Ufa, é difícil, mas se você tiver a sorte de participar de uma prova desta com alguém que já tenha participado antes, certamente será mais fácil organizá-la, pois a experiência faz a diferença.

Bem, na Etapa I e II em Bertioga-Maresias, fui convidado pelo pessoal da Móoca-Juventus para correr tal prova, por intermédio da Tathi que já conhecia o pessoal e inclusive treinava com eles, a experiência deles contou bastante na organização e por conhecerem os trajetos, a determinação deles nos treinos também foi um ponto importante, para assim manter uma média de tempo, com isso obtivemos na I Etapa o 10 Lugar na categoria Força Livre Mista, corremos como uma verdadeira equipe. Na Etapa II tivemos algumas mudanças de pessoal na equipe, mas a maioria esteve presente e com a mesma determinação, preparação conseguimos concluir a prova e terminá-la em 7 Lugar na mesma categoria - Força Livre Mista. Inclusive a Etapa II eu fotografei alguns trechos e filmei os meus trechos de corrida, fiz um vídeo comemorativo e postei no YouTube, procure-o por: matarezio7 e o encontrará para vê-lo. Espero que goste!

Esta foi uma das mais emocionantes corridas de revezamento que eu fiz, pois o espírito de equipe esteve presente a todo momento. Agradeço mais uma vez ao pessoal da Móoca-Juventus, pela experiência proporcionada.

Eu particularmente curti toda a prova, o visual e a torcida, ou seja, curti toda a competição em si, pois quando se está no PC (Posto de Controle), aguardando sua vez de correr, você fica assistindo os demais corredores/ competidores chegando e outros partindo (revezando), e não tem como não ficar apreensivo com o tempo total ou do trecho da sua equipe até que o corredor da sua equipe chegue e reveze.

Outras Corridas de Revezamento que eu participei:

Ayrton Senna Racing Day - 42km

Corrida de Revezamento Pão de Açúcar - 42km

Corrida de Revezamento Volta a Ilha - Florianópolis - SC - 150km

(Corrida postada no You  Tube: http://www.youtube.com/watch?v=RdliiLK353c)

Vamos revezar?!!!

Abs,

Começo de Conversa ou de Corrida ?! RS

Eu comecei a correr há 3 anos, eu não praticava nenhum esporte regularmente, às vezes no final de semana um futebol com o pessoal da empresa ou com os amigos, mas em 2008 eu mudei minha rotina de vida, saí do sedentarismo, ou melhor, eu saí do sofá definitivamente, tudo começou quando eu conheci a minha namorada (Tathi), pois eu a acompanhava em algumas provas de 5 km e também em seus treinos de corrida no Pq.do Ibirapuera (nos finais de semana), mas nada de ter uma rotina de treinos e corridas.

Iniciei efetivamente a treinar corrida de rua com a Mevilela Assessoria Esportiva, em Agosto de 2008, por intermédio da empresa onde eu trabalho, a qual fez uma parceria esportiva visando qualidade de vida aos funcionários. O Emerson Vilela é o treinador, e é o maior incentivador da prática esportiva, ele possui uma equipe composta por outros profissionais da educação física, que estão presentes nos treinos diários que são realizados em diversos locais e horários na Capital. Desde o início, eu treino com as planilhas personalizadas feitas por ele, definindo objetivos e a melhoria constante de condicionamento, os treinos são realizados em locais já pré definidos, onde a Assessoria está presente, para melhor assessorar os corredores. Bem, quando eu comecei a treinar eu estava pesando 79 kg, eu não era "gordo", mas eu estava fora do peso ideal, porém em alguns meses de treinamento eu já havia reduzido meu peso para 75 kg e depois para 73 kg, o que além de melhorar meu rendimento também melhorou outros itens analisados nos check ups médicos.

Após um mês de treino eu fiz uma prova teste (pelo menos eu considerei na época), e não parei mais de participar de provas organizadas. A corrida é contagiante e como treinamos regularmente é natural querer colocar em prática o que treinamos, o legal das corridas organizadas é que temos nossos resultados oficiais, cronometrados e gravados para sempre, além de levar uma medalha alusiva da prova, assim como a satisfação de concluí-la, seja ela de 5 km, 10 km, 21 km ou 42 km, etc...

Hoje com praticamente 3 anos de treinamentos, vivência neste meio esportivo e 33 anos, eu posso dizer com segurança que conquistei muito mais que medalhas, condicionamento e grandes amigos, eu conquistei saúde e prazer no que faço e com quem faço.

Vamos começar a correr?!

Minha primeira corrida - 7a Corrida pela Paz - Bairro da Chácara Sto.Antonio - SP (14/09/2008)- 8 km (42m:23s)