Ciclovia da marginal pinheiros: Hoje com um pouco de vento contra na ida e na volta, não mais que 1 km de vento, usei o volante grande e pequena em diversas situações, quando tinha vento contra eu baixava o para o volantinho e girava mais para manter a velocidade e quando o vento estava neutro ou a favor (hoje não teve essa moleza) eu usava o maior.
Hoje eu suei também, o tempo estava mais quente e eu também puxei mais no treino, usei meio carbogel pra iniciar o pedal e a outra metade no final, além de meia caramanhola de água e uma maxi goiabinha como prêmio pelo treino, kkkk.
Veja aqui o treino no gps:
http://connect.garmin.com/activity/367570799
*lembra que no post anterior eu falei dos cubos ruins da bike? pois é, acho que o dianteiro deu uma aliviada de ontem pra hoje, pois está rodando mais, porém o cubo traseiro ainda tem atrito, roda pouco, enfim, só comentário.
Resumo do treino:
distância: 30.170 metros;
tempo: 57m: 02s;
velocidade média: 31.7 km/h;
calorias: 1.168 c
Valeu, até o próximo treino!
Abs,
sexta-feira, 30 de agosto de 2013
quinta-feira, 29 de agosto de 2013
Bike nova + treino = Nova impressão
Pois é, mais uma bike em casa, agora são três, neste caso essa vai ter que ficar na garagem, mas...
Encontrei essa bike com preço baixo na internet, fui até a loja e conferi, era nova, com nota fiscal e garantia emitida na data que comprei, trata-se de uma caloi sprint 10, com 8v, sti 2300 e tamanho M/54, bem básica mas funcional.
Porque comprei outra bike?
Por que eu apenas tinha uma bike de triathlon, conhecida por tt (time trial), uma bike especifica para provas de contra-relógio e bastante usada em provas de triathlon, e a mesma não é permitida em provas de ciclismo por conta do tipo do guidão, que possuí o passador de marchas separado dos freios e também por conta da segurança ao estar pedalando no pelotão entre ciclistas, e como eu quero participar de provas de ciclismo eu precisava ou ajustar a minha tt (comprando novo guidão e sti, investimento de +/- R$ 1.200,00) ou comprar uma bike road/speed.
Também tenho uma mtb aro 29, que montei no final do ano passado (Dez/12), já fiz uma prova de pista com ela, mas pra andar com os amigos no pelotão tem que ser a speed mesmo, a mtb chega em uma velocidade e não dá mais cadência no pedal, falta curso, faltam dentes na coroa, o posicionamento é outro, perde-se aerodinamica, o peso da bike é maior também (9kg vs 14kg), enfim, não dá pra sustentar uma média com a bike diferente, precisa de muita perna também, rs.
Bem, hoje foi o dia para colocar a bike à prova, fazer ajustes, testar e ver qual é a minha impressão dela. Fui para a ciclovia marginal pinheiros pelas 10hs da manhã, já fui pedalando de casa, que são 3 km até lá, chegando na pista fiz alguns ajustes na altura do selim, mesa desalinhada com a roda e fui pedalando em direção ao parque vila lobos, o vento as vezes estava neutro e as vezes a favor na ida, consegui imprimir um ritmo de 29 km/h e em alguns momentos até mais, fui trocando de marcha para testar e encontrar a melhor opção para pedalar com cadência alta (mais rotação por minuto) e também com cadência baixa, porém aplicando mais força no pedal (rotação baixa com velocidade final maior), como eu já tive duas outras bikes road com 8v (oito velocidades) acabei não estranhando muito, mas eu também não lembrava muito da diferença e que são muitas, a minha tt tem 10v e é bem diferente. Depois fiz a volta no final (pq.vila lobos) e retornei até a estação Santo Amaro, a volta tinha um pouco de vento mas depois ficou neutro e a favor, pedalei tranquilo, passando as marchas também, pedalei sozinho, não tinha muita gente por lá no horário. Resumo do pedal de estreia é que com 32 quilômetros pedalados já consegui aprender a identificar qual a melhor opção de relação de marcha para a ciclovia, agora tenho que treinar em locais com altimetria variada para eu me readaptar e achar a melhor relação em subidas.
O tamanho dela é M/54, ficou muito bom pra mim, tenho 1,79 altura e acho que uma mesa de 5 ou 6 cm ficaria melhor e com inclinação menor que a original ficaria mais agressiva, porém não vou mudar nada neste momento.
Um ponto que não achei tão bom são as rodas, no caso o aro é aero da vzan, o que ajuda bastante, mas os cubos e o pneus são "ching ling", os cubos devem ter rolamentos bem ruins, pois quando dou um embalo na roda com a mão, ela dá 2 ou 3 voltas e já para, enquanto outras rodas dariam de 6 a 10 voltas tranquilamente, resumindo o rolamento não é de boa qualidade percebesse que o atrito é grande, mas também não vou mexer por enquanto, vou treinar assim e quando possível ($$) eu invisto em uma roda melhor (vzan futura ou shimano rs10, fulcrum ou mavic).
Por ser uma bike de entrada ela cumpre seu papel perfeitamente, fácil de andar e boa para se divertir nas ciclovias ou estradas por aí, mas se for usar em alguma prova é bom ter boa perna e pulmão ou fazer uma atualização nas rodas pelo menos, no meu caso consigo usar as rodas da tt em provas.
Resultado do 1o treino com a caloi sprint 10:
média: 29,5 km/h;
km total: 31.850 mts;
tempo total de treino: 01h: 04m: 41s;
Segue a foto da bike e a configuração abaixo:
http://www.caloi.com.br/bikes/sprint10
coroa : 53/39
sti: 2300 shimano
pedivela: fsa vero
mesa, guidão e canote: caloi
câmbio dianteiro e traseiro: 2300 shimano
selim: selle royal
aro: vzan
quadro: alumínio 6061
Ah, no site da caloi ela está por R$ 1.699,00, mas paguei apenas R$ 1.301,00, com garantia do quadro por 1 ano e dos componentes por 6 meses, foi um bom preço e investimento, afinal eu estava procurando por aí nos sites e bikes similares usadas estão na base de R$1.200 a R$ 1.400.
Bora pedalar!
Abs,
Encontrei essa bike com preço baixo na internet, fui até a loja e conferi, era nova, com nota fiscal e garantia emitida na data que comprei, trata-se de uma caloi sprint 10, com 8v, sti 2300 e tamanho M/54, bem básica mas funcional.
Porque comprei outra bike?
Por que eu apenas tinha uma bike de triathlon, conhecida por tt (time trial), uma bike especifica para provas de contra-relógio e bastante usada em provas de triathlon, e a mesma não é permitida em provas de ciclismo por conta do tipo do guidão, que possuí o passador de marchas separado dos freios e também por conta da segurança ao estar pedalando no pelotão entre ciclistas, e como eu quero participar de provas de ciclismo eu precisava ou ajustar a minha tt (comprando novo guidão e sti, investimento de +/- R$ 1.200,00) ou comprar uma bike road/speed.
Também tenho uma mtb aro 29, que montei no final do ano passado (Dez/12), já fiz uma prova de pista com ela, mas pra andar com os amigos no pelotão tem que ser a speed mesmo, a mtb chega em uma velocidade e não dá mais cadência no pedal, falta curso, faltam dentes na coroa, o posicionamento é outro, perde-se aerodinamica, o peso da bike é maior também (9kg vs 14kg), enfim, não dá pra sustentar uma média com a bike diferente, precisa de muita perna também, rs.
Bem, hoje foi o dia para colocar a bike à prova, fazer ajustes, testar e ver qual é a minha impressão dela. Fui para a ciclovia marginal pinheiros pelas 10hs da manhã, já fui pedalando de casa, que são 3 km até lá, chegando na pista fiz alguns ajustes na altura do selim, mesa desalinhada com a roda e fui pedalando em direção ao parque vila lobos, o vento as vezes estava neutro e as vezes a favor na ida, consegui imprimir um ritmo de 29 km/h e em alguns momentos até mais, fui trocando de marcha para testar e encontrar a melhor opção para pedalar com cadência alta (mais rotação por minuto) e também com cadência baixa, porém aplicando mais força no pedal (rotação baixa com velocidade final maior), como eu já tive duas outras bikes road com 8v (oito velocidades) acabei não estranhando muito, mas eu também não lembrava muito da diferença e que são muitas, a minha tt tem 10v e é bem diferente. Depois fiz a volta no final (pq.vila lobos) e retornei até a estação Santo Amaro, a volta tinha um pouco de vento mas depois ficou neutro e a favor, pedalei tranquilo, passando as marchas também, pedalei sozinho, não tinha muita gente por lá no horário. Resumo do pedal de estreia é que com 32 quilômetros pedalados já consegui aprender a identificar qual a melhor opção de relação de marcha para a ciclovia, agora tenho que treinar em locais com altimetria variada para eu me readaptar e achar a melhor relação em subidas.
O tamanho dela é M/54, ficou muito bom pra mim, tenho 1,79 altura e acho que uma mesa de 5 ou 6 cm ficaria melhor e com inclinação menor que a original ficaria mais agressiva, porém não vou mudar nada neste momento.
Um ponto que não achei tão bom são as rodas, no caso o aro é aero da vzan, o que ajuda bastante, mas os cubos e o pneus são "ching ling", os cubos devem ter rolamentos bem ruins, pois quando dou um embalo na roda com a mão, ela dá 2 ou 3 voltas e já para, enquanto outras rodas dariam de 6 a 10 voltas tranquilamente, resumindo o rolamento não é de boa qualidade percebesse que o atrito é grande, mas também não vou mexer por enquanto, vou treinar assim e quando possível ($$) eu invisto em uma roda melhor (vzan futura ou shimano rs10, fulcrum ou mavic).
Por ser uma bike de entrada ela cumpre seu papel perfeitamente, fácil de andar e boa para se divertir nas ciclovias ou estradas por aí, mas se for usar em alguma prova é bom ter boa perna e pulmão ou fazer uma atualização nas rodas pelo menos, no meu caso consigo usar as rodas da tt em provas.
Resultado do 1o treino com a caloi sprint 10:
Segue a foto da bike e a configuração abaixo:
http://www.caloi.com.br/bikes/sprint10
coroa : 53/39
sti: 2300 shimano
pedivela: fsa vero
mesa, guidão e canote: caloi
câmbio dianteiro e traseiro: 2300 shimano
selim: selle royal
aro: vzan
quadro: alumínio 6061
Ah, no site da caloi ela está por R$ 1.699,00, mas paguei apenas R$ 1.301,00, com garantia do quadro por 1 ano e dos componentes por 6 meses, foi um bom preço e investimento, afinal eu estava procurando por aí nos sites e bikes similares usadas estão na base de R$1.200 a R$ 1.400.
Bora pedalar!
Abs,
segunda-feira, 26 de agosto de 2013
Ciclismo na estrada dos Romeiros - 2o treino de retorno
Desta vez fomos para a estrada dos Romeiros, quem conhece sabe o que é aquela estrada, linda e rápida na ida e quente e desafiadora na volta.
São 39 quilômetros de ida e o mesmo tanto pra voltar, e tudo que desce tem que subir, será esse o ditado correto? kkkkk pelo menos lá é assim.
Foram 14 ciclistas, somente uma menina (Lígia), 10 bikes road, 01 bike tt e 03 bikes mtb.
O Emerson Vilela da Assessoria esteve conosco dando suporte e foi super importante, pois além do calor da volta, alguns problemas mecânicos e o cansaço fez com que alguns atletas precisassem do seu suporte na volta e para eles ficou o gostinho de quero mais e do breve retorno para cumprir esse desafio que é bem legal.
Para mim foi o meu segundo treino de retorno após 7 meses afastado, eu havia feito um treino de bike tt há 15 dias na ciclovia e depois nada mais, mas fui lá rever a estrada dos romeiros e acompanhar meus amigos no treino, claro que testei meu condicionamento, pois quase 80 km em um pedal não é fácil.
Na ida eu fui acompanhando o Franco, Diego e mais um amigo do Man, foi bem puxado, revezamos em alguns momentos com o Franco, que estava puxando muito forte o pelotão, no final ficamos com a média de 30.9 nos primeiros 39 km da ida, fizemos esse trajeto em 01h: 16m: 42s e hoje revisando meus treinos já consegui fazer em menor tempo (01h: 14: 38s), bons tempos esse, kkkk...mas o Franco baixaria facilmente este tempo, pois iniciamos lentamente o pedal e foi o primeiro pedal dele neste local, enfim, voltaremos mais vezes pra baixar os tempos!
Melhor tempo na estrada dos Romeiros (ida):
http://connect.garmin.com/activity/239427236
Já na volta, mesmo tendo descansado uns 30 minutos antes, pois estávamos esperando os demais atletas chegarem, saímos todos juntos e após a fazenda do chocolate, a primeira subida longa na volta, já começamos a impor ritmo, eu só consegui ficar no pelotão principal por 20 km iniciais, ou seja, após a fábrica de tijolos (após passar por Cabreúva) minha perna, pulmão e cérebro não respondiam muito bem, resolvi tentar manter um ritmo tranquilo pra chegar bem. Mas neste meio tempo o cabo do câmbio traseiro do Diego quebrou, ele ficou apenas com a marcha mais pesada, segui com ele empurrando a bike na subida e pedalando na descida, ele conseguiu concluir 34 km de 39 km da volta, depois teve que ser resgatado pois era só subida e subir empurrando não tem graça, e eu segui pedalando em algumas subidas e também empurrando, pois a perna já não obedecia e a cabeça mandava parar, kkkkk, apesar de tudo foi bem legal e é bom pra saber como anda o condicionamento, atualmente acho que estou 50%, agora é voltar aos treinos para melhorar e voltar à estrada e concluir sem andar, concluí em 01h:44m:11s a volta, tempo líquido, já que parei para tentar ajudar a consertar o câmbio do Diego e ele também ajudou o pessoal do E.C.Pinheiros que quebrou a corrente na subida.
Não posso deixar de dar o créditos ao Emerson Vilela da Assessoria Mevilela, além de ir dar suporte neste treino, também tirou muitas fotos legais, essa abaixo ficou show! Valeu Man!
Abs,
São 39 quilômetros de ida e o mesmo tanto pra voltar, e tudo que desce tem que subir, será esse o ditado correto? kkkkk pelo menos lá é assim.
Foram 14 ciclistas, somente uma menina (Lígia), 10 bikes road, 01 bike tt e 03 bikes mtb.
O Emerson Vilela da Assessoria esteve conosco dando suporte e foi super importante, pois além do calor da volta, alguns problemas mecânicos e o cansaço fez com que alguns atletas precisassem do seu suporte na volta e para eles ficou o gostinho de quero mais e do breve retorno para cumprir esse desafio que é bem legal.
Para mim foi o meu segundo treino de retorno após 7 meses afastado, eu havia feito um treino de bike tt há 15 dias na ciclovia e depois nada mais, mas fui lá rever a estrada dos romeiros e acompanhar meus amigos no treino, claro que testei meu condicionamento, pois quase 80 km em um pedal não é fácil.
Na ida eu fui acompanhando o Franco, Diego e mais um amigo do Man, foi bem puxado, revezamos em alguns momentos com o Franco, que estava puxando muito forte o pelotão, no final ficamos com a média de 30.9 nos primeiros 39 km da ida, fizemos esse trajeto em 01h: 16m: 42s e hoje revisando meus treinos já consegui fazer em menor tempo (01h: 14: 38s), bons tempos esse, kkkk...mas o Franco baixaria facilmente este tempo, pois iniciamos lentamente o pedal e foi o primeiro pedal dele neste local, enfim, voltaremos mais vezes pra baixar os tempos!
Melhor tempo na estrada dos Romeiros (ida):
http://connect.garmin.com/activity/239427236
Já na volta, mesmo tendo descansado uns 30 minutos antes, pois estávamos esperando os demais atletas chegarem, saímos todos juntos e após a fazenda do chocolate, a primeira subida longa na volta, já começamos a impor ritmo, eu só consegui ficar no pelotão principal por 20 km iniciais, ou seja, após a fábrica de tijolos (após passar por Cabreúva) minha perna, pulmão e cérebro não respondiam muito bem, resolvi tentar manter um ritmo tranquilo pra chegar bem. Mas neste meio tempo o cabo do câmbio traseiro do Diego quebrou, ele ficou apenas com a marcha mais pesada, segui com ele empurrando a bike na subida e pedalando na descida, ele conseguiu concluir 34 km de 39 km da volta, depois teve que ser resgatado pois era só subida e subir empurrando não tem graça, e eu segui pedalando em algumas subidas e também empurrando, pois a perna já não obedecia e a cabeça mandava parar, kkkkk, apesar de tudo foi bem legal e é bom pra saber como anda o condicionamento, atualmente acho que estou 50%, agora é voltar aos treinos para melhorar e voltar à estrada e concluir sem andar, concluí em 01h:44m:11s a volta, tempo líquido, já que parei para tentar ajudar a consertar o câmbio do Diego e ele também ajudou o pessoal do E.C.Pinheiros que quebrou a corrente na subida.
Não posso deixar de dar o créditos ao Emerson Vilela da Assessoria Mevilela, além de ir dar suporte neste treino, também tirou muitas fotos legais, essa abaixo ficou show! Valeu Man!
quarta-feira, 21 de agosto de 2013
Revezar é preciso! EcoDuathlon Guarulhos
Dia 01 de Setembro farei minha primeira prova de retorno após mais de seis meses afastado por lesão, porém farei revezamento!
Será o EcoDuathlon de Guarulhos, 5 km de corrida + 20 km de ciclismo + 2,5 km de corrida.
Eu farei o trecho do ciclismo e a minha namo-esposa fará os trechos de corrida, será também nossa primeira prova de revezamento juntos, ou seja, os dois como equipe e parceiros, pois já revesamos nas provas de Bertioga-Maresias e Volta à Ilha em equipes maiores. Será bom para nós, melhorando a afinidade do casal e mantendo a saúde em dia!
Nesta prova somente há o revezamento na categoria MTB, e então irei com a minha aro29, porém só pode participar usando no mínimo o pneu perfil 1.9, caso contrário é desclassificado ou consideram categoria speed, mas no revezamento misto não tem categoria speed, se tivesse eu iria com a minha bike TT, enfim, bora trocar meus pneus perfil 700 x 38 misto, pelos 2.1 com cravos, novinho, novinho...
O trecho parece ser fácil, avenida reta tanto pra correr quanto pra pedalar, espero fazer meus 20 km abaixo dos 50 minutos, afinal o pneu de cravo criará resistência...mas vou travar a suspensão pra evitar perder a força aplicada no pedal e no guidão...vamos ver, contarei em breve os resultados!
Segue o site do evento: http://k10.esp.br/?p=1141
A Equipe Mevilela Assessoria Esportiva estará em peso nesta prova, aproximadamente 13 atletas, bora lá representar a equipe e confraternizar!
Resumo do dia da prova:
Chegamos bem no local, fácil de chegar e fácil pra estacionar, logo estávamos com as bikes na mão, nos reunimos e fomos fazer o check-in, bike entregue e todos aguardando pra largar, eu fiquei em um local reservado na transição para aguardar a Tahti chegar e revezarmos, consegui acompanhar ela visualmente do outro lado da rua, logo ela chegou e eu peguei a pulseira de transição/ reveza, peguei a bike no cavalete e saí correndo, passei a faixa de monte e subi na bike, demorei pra clipar a sapatilha, estava meio nervoso, rs, logo encaixei a sapatilha no pedal e comecei a pedalar, na primeira volta fui que nem louco pedalando, mas tinha uma mega subida e tive que me controlar pra não acabar o fôlego, pois seriam 4 voltas de 5 km, consegui manter um ritmo bom e quando eu avistava o pessoal da Mevilela eu gritava incentivando, foi bem legal e me diverti bastante também, além de chegar com as pernas semi acabadas, mas antes de chegar dei uns gritos pra Tathi avisando que eu estava por ali e ela se preparasse, desmontei rapidinho, entrei na área de transição e entreguei a pulseira pra ela, ela saiu correndo junto com a Ligia e o Luiz Vignon da Mevilela, eu havia tirado um pouco da diferença no pedal e os 3 saíram juntos pra correr os últimos 2,5 km, que fiquei sabendo que tinha uma mega subida neste trecho, rs.
No final fiquei aguardando a Tathi chegar pra cruzarmos a linha de chegada juntos, afinal dupla é assim, juntos do começo ao fim! Muito bacana! Valeu Tathi-esposa pela parceria!
E nosso tempo ficou assim:
Parabéns à todos os atletas e a Equipe Mevilela!
Abs,
Será o EcoDuathlon de Guarulhos, 5 km de corrida + 20 km de ciclismo + 2,5 km de corrida.
Eu farei o trecho do ciclismo e a minha namo-esposa fará os trechos de corrida, será também nossa primeira prova de revezamento juntos, ou seja, os dois como equipe e parceiros, pois já revesamos nas provas de Bertioga-Maresias e Volta à Ilha em equipes maiores. Será bom para nós, melhorando a afinidade do casal e mantendo a saúde em dia!
Nesta prova somente há o revezamento na categoria MTB, e então irei com a minha aro29, porém só pode participar usando no mínimo o pneu perfil 1.9, caso contrário é desclassificado ou consideram categoria speed, mas no revezamento misto não tem categoria speed, se tivesse eu iria com a minha bike TT, enfim, bora trocar meus pneus perfil 700 x 38 misto, pelos 2.1 com cravos, novinho, novinho...
O trecho parece ser fácil, avenida reta tanto pra correr quanto pra pedalar, espero fazer meus 20 km abaixo dos 50 minutos, afinal o pneu de cravo criará resistência...mas vou travar a suspensão pra evitar perder a força aplicada no pedal e no guidão...vamos ver, contarei em breve os resultados!
Segue o site do evento: http://k10.esp.br/?p=1141
A Equipe Mevilela Assessoria Esportiva estará em peso nesta prova, aproximadamente 13 atletas, bora lá representar a equipe e confraternizar!
Resumo do dia da prova:
Chegamos bem no local, fácil de chegar e fácil pra estacionar, logo estávamos com as bikes na mão, nos reunimos e fomos fazer o check-in, bike entregue e todos aguardando pra largar, eu fiquei em um local reservado na transição para aguardar a Tahti chegar e revezarmos, consegui acompanhar ela visualmente do outro lado da rua, logo ela chegou e eu peguei a pulseira de transição/ reveza, peguei a bike no cavalete e saí correndo, passei a faixa de monte e subi na bike, demorei pra clipar a sapatilha, estava meio nervoso, rs, logo encaixei a sapatilha no pedal e comecei a pedalar, na primeira volta fui que nem louco pedalando, mas tinha uma mega subida e tive que me controlar pra não acabar o fôlego, pois seriam 4 voltas de 5 km, consegui manter um ritmo bom e quando eu avistava o pessoal da Mevilela eu gritava incentivando, foi bem legal e me diverti bastante também, além de chegar com as pernas semi acabadas, mas antes de chegar dei uns gritos pra Tathi avisando que eu estava por ali e ela se preparasse, desmontei rapidinho, entrei na área de transição e entreguei a pulseira pra ela, ela saiu correndo junto com a Ligia e o Luiz Vignon da Mevilela, eu havia tirado um pouco da diferença no pedal e os 3 saíram juntos pra correr os últimos 2,5 km, que fiquei sabendo que tinha uma mega subida neste trecho, rs.
No final fiquei aguardando a Tathi chegar pra cruzarmos a linha de chegada juntos, afinal dupla é assim, juntos do começo ao fim! Muito bacana! Valeu Tathi-esposa pela parceria!
E nosso tempo ficou assim:
| Colocação:18 | TATHIANA / WISLEY | Corrida1: | 00:31:52 | T1:00:01:13 | Ciclismo: 00:41:20 | T2:00:01:11 | Corrida 2:00:16:34 | Tempo todal: 01:32:10 |
Parabéns à todos os atletas e a Equipe Mevilela!
Abs,
segunda-feira, 5 de agosto de 2013
Duathlon Cup/CBtri - 04/Agosto/13
Mais uma prova como espectador e desta vez foi um duathlon, realizado em Alphaville, o duathlon consiste em correr, pedalar e correr. Haviam duas distâncias, 5 km de corrida inicial, 20 km de ciclismo e por último 2,5 km de corrida novamente e assim terminando a prova ou a distância do campeonato Brasileiro, que é o dobro do mencionado anteriormente (run10km+bike40km+run5km).
Como ainda estou afastado das corridas e treinos respectivos, eu apenas fui acompanhar e dar suporte à equipe Mevilela, e a minha tarefa tem sido muito importante nestes eventos, como encher pneus, carregar bikes, mochilas, guardar chave de carros, tirar fotos e dar um apoio moral para meus amigos, rs, brincadeiras à parte, está sendo bom pra conhecer novas provas e ver do lado de fora a organização e detalhes do evento.
Nesta prova vi que faltou sinalização em alguns pontos da corrida, pois alguns atletas se confundiam com a saída para o percurso dos 2,5 km finais, assim como o caminho para a chegada, o público presente fez o papel de staff, ajudando assim aos atletas que estava saindo para a última corrida e finalizando a prova, detalhe pequeno mas importante.
Outro ponto que me preocupou foi a hidratação no percurso do ciclismo, haviam duas distâncias, 20 km ou 40 km, porém não havia nenhum ponto de hidratação na bike, cada volta no circuito tinham 10 km, eu normalmente levo a minha hidratação, mas eu vi vários atletas saindo pra pedalar sem nenhuma caramanhola, como será que eles se hidrataram?
A manhã estava fria mas o sol tratou de sair e aqueceu o dia, os atletas suaram as camisas por conta do sol e por conta da prova, que pela distância é considerada como sprint, exigindo explosão e velocidade. Muito bacana assistir a prova e ver diversos atletas conquistando suas vitorias pessoais.
Parabéns à todos os participantes!
Parabéns ao Man/Emerson que é nosso professor e está voltando a treinar e fazer provas, além de estimular os alunos ainda dá exemplo!
.JPGthumb_0408131375665124.jpg)
.JPGthumb_0408131375665588.jpg)
.JPGthumb_0408131375665841.jpg)
.JPGthumb_0408131375666124.jpg)
.JPGthumb_0408131375666162.jpg)
.JPGthumb_0408131375664483.jpg)
Mais fotos em: www.mevilela.com.br
Abs,
Como ainda estou afastado das corridas e treinos respectivos, eu apenas fui acompanhar e dar suporte à equipe Mevilela, e a minha tarefa tem sido muito importante nestes eventos, como encher pneus, carregar bikes, mochilas, guardar chave de carros, tirar fotos e dar um apoio moral para meus amigos, rs, brincadeiras à parte, está sendo bom pra conhecer novas provas e ver do lado de fora a organização e detalhes do evento.
Nesta prova vi que faltou sinalização em alguns pontos da corrida, pois alguns atletas se confundiam com a saída para o percurso dos 2,5 km finais, assim como o caminho para a chegada, o público presente fez o papel de staff, ajudando assim aos atletas que estava saindo para a última corrida e finalizando a prova, detalhe pequeno mas importante.
Outro ponto que me preocupou foi a hidratação no percurso do ciclismo, haviam duas distâncias, 20 km ou 40 km, porém não havia nenhum ponto de hidratação na bike, cada volta no circuito tinham 10 km, eu normalmente levo a minha hidratação, mas eu vi vários atletas saindo pra pedalar sem nenhuma caramanhola, como será que eles se hidrataram?
A manhã estava fria mas o sol tratou de sair e aqueceu o dia, os atletas suaram as camisas por conta do sol e por conta da prova, que pela distância é considerada como sprint, exigindo explosão e velocidade. Muito bacana assistir a prova e ver diversos atletas conquistando suas vitorias pessoais.
Parabéns à todos os participantes!
Parabéns ao Man/Emerson que é nosso professor e está voltando a treinar e fazer provas, além de estimular os alunos ainda dá exemplo!
Mais fotos em: www.mevilela.com.br
Abs,
Assinar:
Postagens (Atom)